比亚迪秦PLUS EV模式发动机自动启动

投诉内容

本人是比亚迪秦plusdmi车主，于2022年3月8日于合肥市新纪元4s店提车。近期，随着长城汽车投诉比亚迪部分插混车型使用常压油箱问题，比亚迪对部分车型进行OTA系统升级，过程存在未经车主同意强制升级的情况；同时，升级后出现发动机不受车主控制频繁启动的情况，比如以前如果长时间没有使用HEV模式的话会提示因保养问题需启动发动机并转换为HEV模式（事后车主可自行转换为EV模式），但升级后出现在EV模式下在没有提示许可下就启动发动机（如果没有细看难以发现）且次数频繁（目前本人发现3天内在电量充足的情况下就出现了2次，每天行驶里程不超过10公里），且无法切换回HEV，必须熄火后重新启动才可以切换。对此，比亚迪在明知相关车型常规下难以达到相关标准的情况，为追求合规而通过单方面行为肆意侵害车主权益，一是侵害车主知情权、选择权；二是侵害车主对车辆的支配权、使用权，频繁擅自强制启动发动机给车主带来维护上成本增加（频繁自启发动机会导致油耗增加、HEV里程增加提前进入保养期）、严重者甚至影响到驾驶员及乘客生命安全（偷偷启动HEV却显示EV模式，且无法切换回来，如果车内人员EV模式下开启空调休息，可能会危及生命），相关设备的非正常损耗（如果下雨天涉水通过路面，突然启动发动机，有可能造成设备损坏），影响驾驶体验。希望主管部门严厉查处此违法违规行为！！!此问题从端午节当天发现至今，本人已多次于比亚迪官方APP客服投诉及比亚迪全国售后电话人工投诉，均未得到任何回复处理！最后一次投诉后本地4s店打了回访电话，并未作出任何处理意见，至今无人处理！此等质量重大缺陷多次投诉却无人问津，令人胆寒！！！